Tatildeyiz ama Uçaklar Full Çekiyor
Paylaş
Sabiha’dan uçan uçana... Valizi kapan soluğu pistte alıyor, koltuklar boş kalmıyor!
Haziran’ın son on gününde memleketin gökyüzü bildiğin düğün salonu gibi. Herkes kalkıyor, iniyor, tekrar kalkıyor… Hava trafiği desen tıpkı TEM’deki gibi: **sürekli yoğun, sürekli klaksiyonluk bir an**.
ENUYGUN.com (böyle bir seyahat platformu, uçak bileti filan satıyor), 20-30 Haziran 2025 arasında iç hatlarda en çok yolcunun indiği beş havalimanını açıklamış. Sürpriz var mı? Yok. Herkesin tahmin ettiği gibi **Sabiha Gökçen Havalimanı** liderliği silkelemiş. Tam tamına 26.923 kişiyle. Pendik’ten ülkenin her köşesine bir kalkış, bir iniş; hakikaten İstanbul’un Anadolu yakası uçağa doymuyor.
Peşinden, ‘ben İngiltere Kraliçesi’nin terminaliyim’ havasıyla takılan mega İstanbul Havalimanı geliyor ama almış 13.465 kişiyle ikinci sırayı. Demek ki taht sandığı kadar sağlam değil. Ardından İzmir Adnan Menderes Havalimanı (10.016 yolcu) ve Ankara Esenboğa (8.905) geliyor. Listeyi Antalya Havalimanı kapatıyor; 7.019 yolcuyla tatilcileri bekliyor. Hani insan _“Acaba Antalya’da yatacak yer kaldı mı?”_ diye düşünüyor…
Yalnız işin ilginci, İstanbul-Antalya hattında bilet satışları patlamış. 3.044 bilet sadece o hatta satılmış. Bayram değil, seyran değil; demek ki millet uygun fiyat gördü mü plaseli mayo da olsa, sbıye artı valizi kaptığı gibi uçağa atlıyor. İyi de haklı yani. Denizin mavisi, İstanbul trafiğinin grisine göre daha çekici.
En çok rağbet gören şehirler mi? Say say bitmiyor: İzmir, Trabzon, Bodrum, Adana… Herkes bir yerlere kaçıyor ama İstanbul’dan gerçekten kaçılıyor. Kimse oturup da metro inşaatının yanında evde fermente kombucha yapmıyor.
Bu arada Sabiha Gökçen Havalimanı yıllık 41 milyon kişi ağırlayabiliyor. Kadıköy-Tavşantepe metrosunun sonundan ulaşım var, evet ama sabah 06.00 uçağın varsa taksiyle gitmek zorundasın. O da ayrı bir metalik aşk hikayesi.
İstanbul Havalimanı, Arnavutköy semalarında yükseliyor. 90 milyon kapasiteli bir dev. Teknoloji desen havada uçuyor: yüz tanıma, hızlı bagaj, dijital yönlendirme ekranları… Yani seni parmağınla gösterip **“Bekleme salonu bu tarafta, Pilavcı Sadık ileride”** bile diyebilir.
Ankara’daki Esenboğa 12 milyon kapasiteli, makul bir havaalanı. VIP salonlar, toplantı odaları… Sanki içeri giren herkes dışişleri protokolü. Yok, biz sadece Adana’ya gidiyoruz, bu ne ciddiyet?
İzmir Adnan Menderes’te ise çevreci misyon var. **Yeşil bina sertifikası**¹ almış, doğaya dostmuş. Tatilcileri kapmadan önce karbon ayak iziyle ilgileniyor. Alkış.
Antalya Havalimanı hiç boş kalmıyor zaten. Belek, Kemer, Side… Her yaz ayrı bir açıkhava festivaline dönen yerler. Yaz ortasında orada otel bulmak, Eminönü’nde suskun güvercin aramak gibi bir şey.
Yani durum şu sevgili yolcu: bu yaz uçağa binmek istiyorsan erkenden bilet kapa. Çünkü millet sahillere kaçıyor, şehirler birbirine karışıyor, valizlerin tekerlekleri eriyor, uçaklar havada konvoy yapıyor. Gerisini sen düşün ✈️
Dipnotlar:
1. Yeşil bina sertifikası: Binanın çevre dostu, enerji verimli ve sürdürülebilir standartlara uygun olduğu anlamına gelen belge.
Paylaş
Yeni yazılar yayına girer girmez ilk okuyan sen ol!
Royal Box'ta Çay Değil Ünlü Kaynıyor
BBC sunucusu, kek gurusu ve bir uzay adamı aynı tribünde buluşursa... Wimbledon bu sene sitcom gibi.
Yanarken Lüks: İstanbul'da Milyonluk Arabalara Kibrit Dayandı
Gösterişin sonu geldiğinde, motor bloğu değil vicdan yanar
